Es gibt normalerweise drei Methoden für kundenspezifische Versandbehälter, dh alle Kartons werden manuell verpackt. Bewegen Sie den Gabelstapler (Gabelstapler) in die Kiste und verwenden Sie dann Arbeitskräfte und Maschinen, um ihn zu verpacken, z. B. einen Paletten-Gabelstapler (Palette). In jedem Fall darf beim Verpacken der Ware das Gewicht der Ware in der Kiste die obere Grenze der Containerladekapazität nicht überschreiten, dh das Gesamtgewicht des Containers abzüglich des Eigengewichtseinkommens des Containers. In der Regel werden das Gesamtgewicht und das Eigengewicht an der Tür des Containers angegeben. Das Einheitsgewicht jedes Containers ist festgelegt. Wenn also dieselbe Fracht in den Container geladen wird, können Sie, solange Sie die Dichte der Fracht kennen, feststellen, ob sie schwer oder leicht ist. Beim Beladen sollte die Ladung am Boden der Kiste ausbalanciert sein, insbesondere sollte der Schwerpunkt der Ladung nicht zu einem Ende hin vorgespannt sein.
Vermeiden Sie konzentrierte Belastungen. Wenn schwere Güter wie Maschinen und Geräte geladen werden, sollte der Boden der Kiste mit Holzbrettern und anderen Polstermaterialien gepflastert werden, um die Ladung so weit wie möglich zu verteilen. Achten Sie bei der manuellen Beladung darauf, ob Be- und Entladehinweise auf der Verpackung vorhanden sind, z. B. nicht auf dem Kopf, flach und senkrecht. Achten Sie auf die korrekte Verwendung von Ladewerkzeugen, und es ist verboten, Handhaken zum Verpacken von Waren zu verwenden. Beim Beladen von Paletten sollten die Innenabmessungen des Containers und die Außenabmessungen der Frachtverpackung genau erfasst werden, um die Anzahl der geladenen Teile zu berechnen, um die Aufgabe zu minimieren. Der Zweck des Mehrfachladens von Waren. Wenn der Gabelstapler verpackt ist, wird er durch die freie Hubhöhe der Maschine und die Höhe des Mastes begrenzt. Daher kann der Gabelstapler, wenn es die Bedingungen zulassen, zwei Lagen gleichzeitig laden, aber zwischen Ober- und Unterseite sollte ein gewisser Abstand bleiben. Außerdem ist zu beachten, dass eine Kufe unter die Ware gelegt werden sollte, damit die Gabel problemlos herausgezogen werden kann. Verpacken Sie die Ware nicht nackt, zumindest nicht mit Verpackung. Beschädigen Sie die Ware nicht blindlings, um Platz zu sparen. Auch allgemeine Waren werden verpackt. Wie Heizkessel und Baumaterialien wird es mühsamer. Sie sollten gebunden werden, um ein Lösen zu verhindern.
Das Hauptproblem während des Verpackungsprozesses sind Fehler in den Frachtdaten. Die Ware ist beschädigt und die Daten stimmen nicht mit den Daten der Zollanmeldung überein, was dazu führt, dass der Zoll die Ware nicht freigibt. Daher vor dem Verpacken der Versender. Lagerhaus. Spediteure müssen gut koordiniert sein, um dies zu vermeiden.
1. Waren mit unterschiedlichen Formen und unterschiedlichen Verpackungen sollten möglichst nicht zusammengepackt werden.
2. Staub, Flüssigkeit, Feuchtigkeit, Geruch und andere Waren werden aus der Verpackung austreten, versuchen Sie, sie nicht mit anderen Waren zusammenzulegen. Verwenden Sie bei Bedarf Leinwand, Plastikfolie oder anderes Material zum Trennen.
3. Leichte Ware wird auf schwerere Ware gelegt.
4. Waren mit schwacher Verpackungsfestigkeit sollten auf Waren mit starker Verpackungsfestigkeit gelegt werden.
5. Flüssige Waren und Reinigungsmittel sollten so weit wie möglich unter andere Waren gestellt werden.
6. Waren mit scharfen Ecken oder hervorstehenden Teilen sollten abgedeckt werden, um Schäden an anderen Waren zu vermeiden.
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